つくばエクスプレスの延伸おそくなりそう?と他新路線について
上野東京ライン(2015/03/14)、北陸新幹線延伸(同日)、
この前のBRTとラッシュ気味に新線ができていく感じではありますが、我らが(勝手に言ってるだけですが)つくばエクスプレスの延伸どうなったんだー。
という感じではありましたが、東京都の続報が出てましたのでメモします。
整備効果が高い路線
- 東京 8号線延伸(豊洲~住吉)
江東区がかなり推してますよね。 - 東京 12号線延伸(光が丘~大泉学園町)
大江戸線延伸 - 多摩都市モノレール延伸(箱根ヶ崎方面)
- 多摩都市モノレール延伸(町田方面)
- JR 東日本羽田アクセス線
2000年の運輸政策審議会答申18号の中には入ってなかったところからのランクイン。
もしできれば、地味に地価上昇が見込まれそうな地域がちらほら。でも「羽田新線」の議論で示された"不都合な真実"(2014/03/08) みたいな記事もあってどうなることやら…。
整備効果がある路線
ということで、TX延伸は残念ながら優先度高からは漏れたっぽい?
上野東京ラインを考えるとTXが空きそうなイメージはありますが最近沿線人口増えてるからなぁという感じです。
両路線とも切磋琢磨的に便利になるといいですね。
どうでもいいですけど、ゆりかもめ延伸が消えましたね。中央区とBRTの影響?
下記は以前の発表のもの。 ##以前の2000年(平成12年時点)での運輸政策審議会答申18号より…。
2015(平成27年)までに開業することが適当である路線(優先度A1)
- 東急東横線複々線化(多摩川~日吉)
- 東急目黒線改良(目黒~田園調布)
- 都営地下鉄三田線(目黒~三田)
- 東京メトロ南北線(目黒~溜池山王)・埼玉高速鉄道線(赤羽岩淵~浦和美園)
- 西武池袋線複々線化(石神井公園~練馬)
- 小田急小田原線複々線化(東北沢~喜多見)
- 東京メトロ半蔵門線(水天宮前~押上)
- 東急大井町線改良(大井町~二子玉川)
- 東急田園都市線複々線化(二子玉川~溝の口)
- 東武スカイツリーライン複々線化(とうきょうスカイツリー(押上)~曳舟)
- 都営地下鉄大江戸線(都庁前~新宿)
- 東京メトロ副都心線(池袋~渋谷)
- りんかい線(東京テレポート~大崎)
- JR上野東京ライン(上野~東京)
- つくばエクスプレス(秋葉原~つくば)
- 東京モノレール羽田空港線(羽田空港第1ビル~羽田空港第2ビル)
- ゆりかもめ(有明~豊洲)
- 日暮里・舎人ライナー(日暮里~見沼代親水公園)
これはすべて開業済 or 事業中
2015(平成27年)でに整備着手することが適当である路線(優先度A2)
- 東京1号線東京駅接着
- 東京8号線延伸(豊洲~住吉)
- 東京8号線延伸(押上~野田市)
- 東京9号線複々線化(和泉多摩川~新百合ヶ丘)
- 東京11号線延伸(押上~松戸)
- 東京12号線延伸(光が丘~大泉学園町)
- 新空港線「蒲蒲線」
- JR中央線複々線化
- JR京葉線延伸
- JR総武線・京葉線接続新線
- ゆりかもめ延伸
- 多摩都市モノレール延伸(箱根ヶ崎方面)
結構噂になる路線がおおいですが全部できてません。
今後整備について検討すべき路線(優先度B)
- 東京9号線延伸(唐木田~横浜線・相模線方面)
- 東京10号線複々線化(調布~笹塚)
- 東京12号線延伸(大泉学園町~武蔵野線方面)
- 区部周辺部環状公共交通
- 羽田空港アクセス新線
- つくばエクスプレス延伸
- 東海道貨物支線貨客併用化
- 多摩都市モノレール延伸(町田方面)
- 多摩都市モノレール延伸(八王子方面)